动了！动了！福建舰移开码头，6艘拖船忙前忙后，海试即将开始

动了！动了！欧洲卫星过顶，发现福建舰短暂离开码头，周围6艘拖船忙前忙后，看来，海试真的不远了。

前言：福建舰从下水以来，一直备受关注，近日，许多西方媒体注意到，福建舰已经在拖船的辅助下离开码头，相关分析很快指出，中国海军第三艘航母的海试，可能即将开始。

接下来，让我们一起看一下，福建舰最近有什么新动态，国内外期待的海试，是否真的提上日程了？

1、福建舰卫星图像，细节满满

综合媒体报道，近日关于福建舰的卫星图片再度曝光，不少细节引起了广泛讨论。

首先，西方军事专家分析指出，福建舰于不久前短暂离开了码头，可能是去执行了倾斜试验，也有可能是去清理船底淤泥，图片中我们也可以看到，外侧航道的船只也被清空了一大半。

对比上一次报道的卫星图像来看，当时福建舰周围还有很多拖船，与码头的距离也比较大，这说明福建舰是被多艘拖船拖曳离开码头的。

另外，照片中还显示，甲板上方有几个“红色方块”，有可能是重物小车，在执行重物弹射试验。台媒称，从照片中看到有不少于6艘的拖船正在将福建舰推离码头。

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还有就是网友们发现的一个细节，从卫星图像中看到福建舰舰艏部分疑似搭起了一个临时棚子，大家纷纷猜测，这可能是一个观礼台。

尽管没有官方消息公布，光这些猜测就足以让大家兴奋了，但这些迹象也不难看出，福建舰海试进程，确实不远了。

而关于福建舰，各界最关注的，莫过于电磁弹射了。

2、福建舰海试，不会推到明年

电磁弹射系统是航母整体战力的核心部件，但光铺设好电磁弹射轨道，是远远不够的，还要进行大量的测试。

保险起见，在弹射舰载机之前，会先使用与舰载机同等重量的弹射车测试，重量都达到了几十吨。

过程中，这些弹射车会被电磁弹射巨大动能带出，随后快速飞出甲板落入海面，之后再由拖船打捞送回准备下一次弹射。此举是为了充分验证电磁弹射轨道的性能，确保万无一失。如果直接用舰载机测试的话，风险成本还是比较高的。

专家指出，福建舰进行的重物小车电磁弹射实验，是在第三号电磁弹射器进行的，旨在模拟飞机在甲板的起飞过程，在海试前后，类似的测试可能会有很多。

而按照目前这个进度来看，福建舰海试可能不会推到明年。

不过，航母从建造到交付海军服役，还有三个关卡是必须要过的。通常分为系泊试验、厂房海上测试以及海军海上验收这三个环节，全部通关的话，还是需要一定时间的。

3、福建舰服役，得等2年

首先，系泊试验就包含了许多测试工作，包括但不限于救生设备试验、门窗舱口盖试验、信号设备试验、排水试验、通风试验以及主推进系统试验等等。

从福建舰的近况来看，已经进行了多次排烟，这么看来，系泊试验应该基本上完成了，接下来就是厂家的海上测试。

厂家海上测试是在海军验收之前进行的，目的是为了让航母的硬件和机械达到要求，而这个过程，也就是大家熟知的海试，由厂家组织实施海军参与和监督。过程中要调试导弹火炮升降装置、指控系统等，还要完成飞行甲板、管线外壳、标签等标识。

最后海军验收的要求就要更高了。

验收期间，海军要针对航母的侦察探测、火力武器、航空系统、舰面系统等进行一系列严格的测试，还要进行弹射器无载荷使用试验、直升机起降试验等。

在这一过程中，最关键，也是最有看点的就是舰载机的起降试验，这是达到交付水平的重要标志。

不难看出，这三个阶段的工作量是非常庞大的，系泊试验结束后，剩下两个关卡要想顺利通过，可能还需要2年的时间，也就是说，福建舰服役可能要等到2024年底或者2025年上半年。

除了福建舰海试在即之外，中国海军还有一个喜讯。

4、中国海军，喜讯连连

日前，刚刚入列解放军海军的055万吨大驱“遵义”舰（舷号107），单舰开赴南海，进行了一场高水平、多科目的实习化训练，引起了国际社会的高度关注。

介绍称，此次“遵义”舰训练科目相当繁杂，不仅包括了中近程防空反导拦截、舰炮海上射击，还进行了舰载快艇协同行动等，过程中需要进行直升机起降救援、舰机联合行动等非战斗人道主义科目。

而在防空反导训练中，“遵义”舰展示出了超高的专业水准，预警雷达发现“可疑目标”之后，舰上官兵迅速进入战斗位置，提高戒备等级。

随着干扰弹的快速袭来，“遵义”舰上的1130型近防炮果断开火，顺利完成了“战斗”任务。

值得一提的是上的，“遵义”舰是我国装备的第7艘万吨大驱，也是最新服役的一批，入列还未满一年，而在如此短时间内，舰员已经可以熟练操作该舰系统，可见“中国速度”，早已体现在了方方面面。

另外，山东舰绕台远航也创造了最长时间的续航纪录.......

中国军事实力的快速增长，对于争取对话话语权、创造对话条件具有重要意义，尤其是在当今局势下，我们深知------真理只在大炮射程之内。

结语：关于福建舰即将海试，大家还有什么了解的吗？欢迎在评论区留下您的看法和故事。